土木事業

新エネルギーへの夢NEW

大型陸上風車の未来を切り開く

昼夜を問わず風の力で発電する陸上風力発電。再生可能エネルギーの需要拡大に伴い、その需要はますます加速する見込みです。…

トンネル新時代

次世代型トンネル構築システム「シミズ・スマート・トンネル」

当社は、2018年から山岳トンネル工事、シールドトンネル工事を対象に、最新技術を用いて生産性と安全性の飛躍的向上を図る、次世代型トンネル構築システム「シミズ・スマート・トンネル」の開発を行ってきました。…

ダム建設最前線

ダム両輪（ダム新設、ダム再開発）施工の時代

当社は2020年から2023年の3年間で、八ッ場ダムをはじめとした新規のダム建設工事を3件、既設ダムの再開発工事を2件完成させました。現在、前者を2件（足羽川ダム、利賀ダム）、後者を3件（あいののダム、千五沢ダム、野村ダム）施工中です。…

変わる現場の働き方

ニューノーマルに向けた現場の取り組み

コロナ危機で人々のウイルスへの意識が高まり、行動様式に変容をもたらす中、シミズは、企業活動においても、働き方においても、…

暮らしを築く・社会を守る

世界初！2連のマシンが地下空間でスパイラル掘進「H&V シールド工法」

近年、集中豪雨による河川の氾濫や浸水被害などが多発しており、防災・減災への関心が高まる中、国土を強靭化し、人々の安全…

トンネル新時代

「シミズ・スマート・トンネル」で現場の生産性・安全性を向上

日本で初めて掘られたトンネルは、1764（明和元年）年に開通した青の洞門（大分県）と言われています。その後、明治から昭和…

PC橋梁の歩み

スパン長大化に向けた取り組みの歴史

2018年6月、当社施工のPC橋梁「小名浜マリンブリッジ」が、2017年度土木学会田中賞を受賞しました。…

ダム建設最前線

イノベーションでダムづくりの未来を変える

1936年に完成した長野県の泰阜（やすおか）ダムに始まる、シミズのダム建設。以来、いくつ…

進化する交通インフラ

東京の新たな大動脈を日本最大のシールドでつなぐ

首都圏の交通渋滞解消や地域経済発展のため、急ピッチで建設が進む「東京外かく…

暮らしを築く・社会を守る

100年後の土木遺産を目指す『余部橋梁』

JR山陰本線、鎧（よろい）駅と餘部（あまるべ）駅間にかかる余部（あまるべ）橋梁…