環境負荷の少ない解体工法「シミズ・クールカット」が威力を発揮

清水建設(株)＜社長 井上和幸＞が進めている富士重工業(株)群馬製作所西本館(群馬県太田市)の解体工事において、当社が開発した解体工法「シミズ・クールカット」が威力を発揮し、騒音や振動などによる環境負荷を大幅に低減しています。2月2日時点における工事の進捗率は約65％で、西本館・旧館の解体を終え、新館4階部分のブロック切断解体を展開しています。

シミズ・クールカットは鉄骨鉄筋コンクリート(SRC)造や鉄筋コンクリート(RC)造の解体向けに開発した工法で、建物の部位を適度な大きさのブロックに切断解体していくことが大きな特徴です。核となる解体装置は柱・梁を切断するアタッチメントの「クールカット」で、油圧ショベルのアーム先端で稼働します。(株)コンセックとの共同開発により実用化したものです。

富士重工業(株)群馬製作所西本館は、東武鉄道太田駅北側に位置し、自動車や人の往来が多い国道407号線と県道2号線に面した中規模ビルで、老朽化が進んでいました。西本館の建て替え工事の受注に際し、富士重工業(株)から解体工事に伴う周辺環境への負荷を最小限にとどめる工法提案を求められたことから、当社はシミズ・クールカットを提案。同社より環境負荷低減に対する本工法の有効性が認められ、採用に至ったものです。

現在、現場では、柱・梁を切断するクールカット1機、壁を切断するウォールソーが2機、床版を切断する道路カッターが2機、複合部材を切断するワイヤーソー2機が稼働し、ブロック切断解体を展開しています。トラックによる切断部材の搬出を考慮して、1ブロックが約8ｔになるように切断しています。基準階1フロアの場合、各切断部材数は、大梁120、柱60、床版140、壁70、外装(ALC版、PC版)80となります。切断部材は、仮置きすることなく、直接、トラックに搭載して場外搬出しています。

シミズ・クールカットが今回の解体工事にもたらしている具体的なメリットは次の通りです。環境面では、まず、解体に伴う振動がほぼゼロになっています。また、15ｍ離れた敷地境界まで伝搬する騒音は大型破砕機による従来の解体工法の3/4程度(85dB→63dB)となり、交通騒音によって打ち消されています。粉じん量は従来工法の10％以下となり、隣接する新西本館外装等の清掃作業も大幅に軽減されています。コストについては、こうしたメリットを考慮せずに単純比較しても、シミズ・クールカットがやや割高になる程度です。仮に、従来工法を採用しつつ同様のメリットを享受するには、膨大な仮設が必要になり解体費用が概ね50～70％程度アップします。工期については、今回は中規模ビルの解体のため、従来工法と同程度になっています。

こうしたシミズ・クールカット解体工法のメリットが評価され、次の適用工事が内定しています。当社は引続き、シミズ・クールカット解体工法の提案を積極的に展開し、案件受注に結びつけていく考えです。