日高自動車道 日高町 厚賀トンネル










施工担当者から

国内最大級のトンネル掘削機を採用し、路盤の泥ねい化に苦労しながら最大月進120.4m(平均月進86.5m)を達成。昨年夏の台風災害復旧活動や地域への貢献活動を積極的に行い、地域に愛されるトンネルとなりました。
発注者 | 国土交通省 |
---|---|
設計・監理 | 国土交通省 |
工期 | 2013年10月~2016年9月 |
構造・規模 | 工事延長:2,400m トンネル延長:1,239m 掘削工:1,227m 内空断面積:70.6m2 |
所在地 | 北海道沙流郡日高町 |




国内最大級のトンネル掘削機を採用し、路盤の泥ねい化に苦労しながら最大月進120.4m(平均月進86.5m)を達成。昨年夏の台風災害復旧活動や地域への貢献活動を積極的に行い、地域に愛されるトンネルとなりました。
発注者 | 国土交通省 |
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設計・監理 | 国土交通省 |
工期 | 2013年10月~2016年9月 |
構造・規模 | 工事延長:2,400m トンネル延長:1,239m 掘削工:1,227m 内空断面積:70.6m2 |
所在地 | 北海道沙流郡日高町 |