高速鉄道海岸線栄町停車場及び地下線路
| 設計・監理 | 神戸市交通局 |
|---|---|
| 竣工 | 2001年4月 |
| 構造・規模 | 工区延長：983.65m（駅舎部・開削工法：243.8m、地下線路部：739.85） 【停車場部】 地下2層RC箱形断面 幅員：12.2～14.9m、深さ： 14.2～16.3m、プラットホーム延長：105m 【地下線路部】 仕上がり外径：5300mm、土被り：7～22m 単線並列シールド、マシン外径：5440mm 曲線半径：300～4000m、縦断勾配最大：4.8％ |
| 所在地 | 兵庫県 |
| 設計・監理 | 神戸市交通局 |
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| 竣工 | 2001年4月 |
| 構造・規模 | 工区延長：983.65m（駅舎部・開削工法：243.8m、地下線路部：739.85） 【停車場部】 地下2層RC箱形断面 幅員：12.2～14.9m、深さ： 14.2～16.3m、プラットホーム延長：105m 【地下線路部】 仕上がり外径：5300mm、土被り：7～22m 単線並列シールド、マシン外径：5440mm 曲線半径：300～4000m、縦断勾配最大：4.8％ |
| 所在地 | 兵庫県 |
